RouteBabadjou-Bemenda: les travaux de la section 2 Matazem-Welcome to Bamenda perturbés par une pénurie de gasoil
Jusqu’au 26 janvier dernier, le taux de réalisation du chantier conduit par l’entreprise camerounaise Bun’s se situait à 10,5% sur un linéaire de 18 km avec un taux de consommation des délais de 35%.
Par Destin André Mballa
L’entreprise camerounaise, Bun’s pourrait accuser de sérieux retards dans la livraison des travaux de réhabilitation de la section 2 Matazem-Welcome to Bemenda de la route Babadjou-Bemenda. En effet, le chantier fait face à une pénurie de gasoil qui freine sérieusement l’avancée des travaux sur le terrain.
Une mission de contrôle effectuée sur le site par l’entreprise Bet studi international révèle qu’en date du 26 janvier 2023 le taux de réalisation des travaux se situait à 10,5% sur un linéaire de 18 km et que les délais étaient consommés à 35%. Pour pallier le problème, le maître d’ouvrage, le ministère des Travaux publics a entamé des négociations avec le ministère de l’Eau et de l’Énergie pour un approvisionnement privilégiés des cuves du chantier en gasoil.
S’agissant des travaux en cours de réalisation que conduit l’entreprise Bun’s, le ministère des Travaux publics note l’installation du chantier, le nettoyage et le débroussaillage de l’emprise, les travaux de déblais et remblais, la mise en œuvre de la couche de forme, les études d’exécution, les études et travaux topographiques, la production des granulats, les études et travaux environnementaux et sociaux ainsi que les travaux de déplacement des installations aériennes et souterraines du réseau Camtel du point kilométrique 14 au point kilométrique 18.
D’autres travaux en cours. Ils concernent la préparation de la planche d’essai lithostabilisation entre le point kilométrique 5+00 et le point kilométrique 5+100, la préparation de la planche d’essai de remblais d’emprunt du point kilométrique 6+600, la réalisation de la plateforme du point kilométrique 0+950 au point kilométrique 1+125.
Rappelons que la plus longue section Babadjou-Welcome to Bamenda (35, 05 kilomètres) a été divisée en deux lots. D’une part, Babadjou-Matazem (17 kilomètres) et Matazem-Welcome Bamenda (18 kilomètres), d’autre part. Les deux autres sections à savoir : Voie de contournement de la falaise de Bamenda (4,930km) et École des champions-Agence de voyage Amour Mezam-junction-finance junction-veterinaty-junction (11, 990km) n’ont subi aucune modification.
