Warning: Undefined variable $ub in /home/lecoju5623/public_html/wp-content/plugins/advanced-page-visit-counter/public/class-advanced-page-visit-counter-public.php on line 148

Warning: Undefined variable $ub in /home/lecoju5623/public_html/wp-content/plugins/advanced-page-visit-counter/public/class-advanced-page-visit-counter-public.php on line 160
Route nationale n°4 : Razel déployée à Efok par le gouvernement camerounais pour réparer la chaussée affaissée - l'ecojudiciaire
<strong>Route nationale n°4 : Razel déployée à Efok par le gouvernement camerounais pour réparer la chaussée affaissée</strong>

Route nationale n°4 : Razel déployée à Efok par le gouvernement camerounais pour réparer la chaussée affaissée

L’entreprise française mène des travaux depuis quelques sur le point d’affaissement d’une partie de l’axe Yaoundé-Bafoussam, identifié dans la localité d’Efok, arrondissement d’Obala, département de la Lékié, dans la région du centre du Cameroun, sur instruction du ministre des Travaux publics qui d’ailleurs était sur le terrain lundi 10 avril 2023 pour constater l’ampleur de la dégradation.

Par Destin André Mballa

L’entreprise française effectue des travaux depuis quelques sur le point d’affaissement d’une partie de l’axe Yaoundé-Bafoussam identifié dans la localité d’Efok, arrondissement d’Obala, département de la Lékié, sur instruction du ministre des Travaux publics qui était sur le terrain lundi 10 avril 2023 pour constater l’ampleur de la dégradation.

Aussitôt, la filiale des travaux publics du Groupe français Fayat a pris possession du site en marquant sa présence par ses panneaux de signalisation pour prévenir les usagers des éventuelles accidents sur cet axe routier réputé accidentogène.

Après la pose de la signalisation et la sécurisation du site, les travaux ont démarré par un premier diagnostic qui révèle que le point d’effondrement de la chaussée serait dû aux imperfections de la couche de forme, causée par une éventuelle nappe d’eau souterraine ou encore par la dégradation de la chaussée.

Le ministère des Travaux publics indique qu’une inspection approfondie du site dans les prochains jours va déterminer les causes exactes de cet affaissement. Par ailleurs, Razel a débuté les travaux d’aménagement d’une voie de déviation sécurisée d’une distance de 10 m environ.

Les travaux vont aussi consister entre autre à restaurer les sous couches avec un matériau drainant l’exécution de la couche  de base en béton bitumineux ainsi que le rétablissement des signalisations horizontale et verticale. Rappelons que ce point d’affaissement est à l’origine de plusieurs cas d’accident mortel sur cet axe depuis des mois.

CATEGORIES
TAGS
Share This

COMMENTS

Wordpress (0)
Disqus ( )