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Port Autonome de Douala : le terminal à conteneurs saturé - l'ecojudiciaire
<strong>Port Autonome de Douala : le terminal à conteneurs saturé</strong>

Port Autonome de Douala : le terminal à conteneurs saturé

La régie prévoit une vaste opération de désengorgement de cet espace portuaire dans les prochains jours après des appels infructueux des importateurs ayant abandonné leurs conteneurs sur le parc frigorifique de ce complexe.

Par Destin André Mballa

Le terminal à conteneurs du Port Autonome de Douala dans la région du Littoral est saturé. C’est ce qui ressort de la correspondance du directeur général de la Régie du terminal à conteneurs (Rtc) du Port Autonome de Douala adressée aux importateurs en date du 14 avril 2023.

« la saturation du parc frigorifique s’est aggravée, transformant ainsi le port en un magasin de stockage », relevait, Lin Dieudonné Onana Ndoh le Directeur général de la Rtc.  En effet, des centaines de conteneurs des produits halieutiques encombrent cette aire de stationnement alors que plusieurs navires de produits halieutiques sont en attente de déchargement.

Cette situation est due aux retards et même à l’abandon des conteneurs qui appartiennent essentiellement aux importateurs et armateurs de conteneurs frigorifiques dont le plus gros négociant est le Président directeur général de Congelcam S.A, Sylvestre Ngouchingue.

Il faut rappeler qu’en date du 11 avril dernier, ces opérateurs s’étaient engagés au cours d’une concertation avec les responsables de la Rtc à enlever dans l’immédiat de ces conteneurs pour éviter une saturation du Pad comme ce fut le cas en 2015.

Un engagement qui ne rassure visiblement pas la Rtc qui de son côté prévoit dans les prochains jours une opération massive d’enlèvement des conteneurs qui encombre l’aire de stationnement pour permettre aux navires en attente de décharger les nouveaux conteneurs.

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