Warning: Undefined variable $ub in /home/lecoju5623/public_html/wp-content/plugins/advanced-page-visit-counter/public/class-advanced-page-visit-counter-public.php on line 148

Warning: Undefined variable $ub in /home/lecoju5623/public_html/wp-content/plugins/advanced-page-visit-counter/public/class-advanced-page-visit-counter-public.php on line 160
Boucle de la Lékié au Cameroun : les travaux de réhabilitation évalués à 5,50% - l'ecojudiciaire
<strong>Boucle de la Lékié au Cameroun : les travaux de réhabilitation évalués à 5,50%</strong>

Boucle de la Lékié au Cameroun : les travaux de réhabilitation évalués à 5,50%

L’entreprise Arab contractor conduit progressivement le chantier sur le terrain en dépit de quelques écueils notamment la penurie approvisionnement en gasoil.

Par Destin André Mballa

De la récente évaluation, le taux d’exécution des travaux de réhabilitation de la boucle de la Lékié affiche 5,50%. On apprend que sur un linéaire de 81,50 km, les travaux de nettoyage et de débroussaillage sont exécutés sur 40 km.

Le nettoyage des exutoires naturels est réalisé sur 20 km, la scarification et le recyclage de l’ancienne chaussée sont effectués sur 10 km, entre le point kilométrique 9+050 et le point kilométrique 21+000.

L’entreprise Arab Contractors qui conduit les travaux  a procédé à la réalisation des planches d’essai des travaux d’exécution des remblais en vue de la mise en œuvre de la couche de forme du 23 au 24 mars dernier sous le contrôle du Laboratoire national de génie civil (Labogenie).

Cette couche qui sera exécutée sur l’ancienne chaussée recyclée, devra recevoir le corps de chaussée constituée de 20 cm de grave concassé en couche de base, en sus de la couche de fondation et 5 cm de revêtement en béton bitumineux. L’entreprise a également installé sa base logistique et industrielle dans la ville d’Okola au point kilométrique 24+100.

Elle est aménagée et comporte outre les bureaux de l’entreprise, un laboratoire de chantier, une infirmerie et surtout des bureaux provisoires pour la mission de contrôle, en attendant l’achèvement des travaux de construction des bureaux et laboratoires de la mission de contrôle.

Par ailleurs, les études d’exécution se poursuivent en ce qui concerne particulièrement les volets topographique, hydrologique et géotechnique. Toutefois, le planning élaboré par l’entreprise est fortement impacté par la pénurie de gasoil qui perdure et créé des retards importants dans l’avancement des travaux. 

Le projet de réhabilitation des sections Échangeur Nkolbisson-Zamengoue-Ekekam-Evodoula sur un linéaire de 53 km et Ekekam-Monatele 28,5 km vise à désenclaver les zones de production du département de la Lekie et à faciliter la circulation des personnes et des biens entre les localités de la Lekie.

CATEGORIES
TAGS
Share This

COMMENTS

Wordpress (0)
Disqus ( )