Cemac : 1700 milliards de Fcfa pour financer la seconde vague de projets intégrateurs
C’est l’une des décisions prises par les chefs d’États au terme du sommet de Yaoundé clôturé le 18 mars dernier.
Par Destin André Mballa
Plusieurs résolutions ont été arrêtées à l’issue de la 15e session ordinaire de la conférence des chefs d’États de la Communauté économique et monétaire de l’Afrique centrale (Cemac) qui s’est achevée le samedi 18 mars dernier à Yaoundé. Parmi elles, le financement de la seconde vague des projets intégrateurs de la sous-région.
Ainsi, on apprend que les chefs d’États ont arrêté un budget de 1700 milliards de Fcfa destiné à financer la seconde vague des projets intégrateurs pour améliorer les conditions de vie des populations, mais aussi à faire de la Cemac une sous région fortement développée et industrialisée.
Mais ces projets n’ont pas été spécifiés lors de cette rencontre. Seulement l’on pense qu’ils sont au nombre de 15. On se rappelle que, lors des travaux du Comité technique chargé du suivi de la mobilisation des financements et de mise en œuvre des 11 projets intégrateurs prioritaire de la Cemac, 15 projets intégrateurs ont fait l’objet d’un examen au mois de février dernier à Brazzaville au Congo.
Au sujet des 1700 milliards de Fcfa, les chefs d’États vont mobiliser chacun une quote-part pour obtenir ces fonds et financer lesdits projets comme ce fut le cas avec la première vague. Les investisseurs privés de la sous-région seront également sollicités pour le financement desdits projets d’après ce qui ressort des travaux de Brazzaville.
11 projets intégrateurs
Avec une enveloppe budgétaire de 2205 milliards de Fcfa collectés par la Cemac à Paris en France il y a trois ans, la première vague est constituée de 11 projets intégrateurs. Certains ont déjà été réalisés à l’instar de l’Université inter-états Cameroun-Congo qui a accueilli ses premiers pensionnaires pour l’année académique 2019-2020.
D’autres affichent un taux de réalisation de près de 80% . Il s’agit : de la construction d’un pont sur le fleuve Ntem et qui va faciliter le transport et la sécurité routière sur la route transnationale Kribi-Campo-Bata reliant le Cameroun et la Guinée Équatoriale.
La construction de la voie express Lolabé-Campo (40 km) entre le Cameroun et la Guinée équatoriale; la construction des tronçons manquants (179 km) de la route Ndendé-Dolisie du corridor Libreville-Brazzaville; la construction de la route Kogo-Akurenam (230 km) pour relier le Sud-Est de la Guinée équatoriale au Gabon.
Le corridor Brazzaville-Ouesso-Bangui-Ndjamena (Congo-Centrafrique-Tchad); l’aménagement hydroélectrique de Chollet et des lignes électriques (Cameroun-Congo-Gabon-Centrafrique); l’interconnexion des réseaux électriques Cameroun-Tchad.
L’interconnexion du Cameroun avec les pays de la Cemac par la fibre optique; la construction du port sec de Beloko (Corridor Douala-Bangui) et la construction du port sec de Dolisie (Corridor Gabon-Congo) et l’université inter-Etats Cameroun-Congo.
